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吉林省吉電國際貿(mào)易有限公司

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2023-12

一、宏觀概覽


1.里士滿聯(lián)儲主席巴爾金:如果通脹出現(xiàn)良好的下降,美聯(lián)儲將會做出回應(yīng)。認為通脹比一般美聯(lián)儲官員所想的更加頑固,亞特蘭大聯(lián)儲主席博斯蒂克重申降息并非迫在眉睫,明年下半年將降息兩次,關(guān)注3/6個月的通脹數(shù)據(jù)。 

2.歐元區(qū)11月CPI環(huán)比錄得-0.6%,為2020年1月以來最大降幅。 

3.歐盟達成協(xié)議同意將應(yīng)對能源危機緊急措施延長一年。 

二、市場表現(xiàn)



1.Cape 5TC index:現(xiàn)價30936,漲幅-1703,月平均39385,年平均161242。

2.Pmx 4TC(74K) index:現(xiàn)價15895,漲幅76,月平均17669,年平均11464。

3.Smx 10TC(58K) index:現(xiàn)價15491,漲幅-117,月平均16361,年平均11191。

4.國內(nèi)期貨主力合約多數(shù)上漲,集運指數(shù)(歐線)漲超4%,內(nèi)盤乙二醇期貨主力開盤漲超2%,苯乙烯、玻璃漲超1%。紙漿、豆粕、純堿跌超1%。

5.2023年12月20日銀行間外匯市場人民幣匯率中間價:美元/人民幣報7.0966,下調(diào)(人民幣升值)16點。

6.波羅的海干散貨運價指數(shù)下跌69點,跌幅3.02%,至2219點。

7.12月19日全國碳市場收盤價72.24元/噸,較前一日上漲0.88%。

三、行業(yè)信息


1.胡塞武裝發(fā)動襲擊后,美國國防部長宣布采取多國行動保護紅海貿(mào)易。參與國將在南紅海和亞丁灣進行聯(lián)合巡邏。參與美國領(lǐng)導(dǎo)的行動的國家包括英國、巴林、加拿大、法國、意大利、荷蘭、挪威、塞舌爾和西班牙。胡塞武裝稱美國與其進行了間接接觸,并拒絕了美國開出的換取其停止在紅海行動的條件。 

2.由于胡塞武裝組織為聲援哈馬斯而加大對商船的襲擊,越來越多大型集裝箱運輸企業(yè)不得不退出該海域。從英國石油公司到馬士基,運輸消費品、煤炭、玉米等大宗商品以及能源產(chǎn)品的企業(yè)未來面臨著更長的航程。知名保險機構(gòu)聯(lián)合戰(zhàn)爭險委員會周一在紅海圈出來更大一片被認為是世界最危險水域的范圍,意味著經(jīng)過該水域的船舶需要為戰(zhàn)爭風(fēng)險付出更多保費。自從第一次襲擊發(fā)生以來,這類保費已經(jīng)增長了將近九倍。

3.歐盟聲明:歐盟通過第12輪針對俄羅斯的制裁措施。制裁囊括鉆石、對液化石油氣實施了新的進口禁令等。 

4.俄羅斯總統(tǒng)普京將針對原油價格上限的銷售禁令延長至2024年7月。

5.港口市場,周末及今日港口調(diào)入調(diào)出量均維持中位偏低水平,港口庫存量稍有回落,臨近年末,產(chǎn)地停產(chǎn)煤礦增多及冷空氣頻繁擾動,疊加安全事故影響,市場煤供應(yīng)仍有偏緊預(yù)期,不過港口市場疏港壓力增大且去庫緩慢,對市場價格有一定壓制作用,今日貿(mào)易商報價繼續(xù)持穩(wěn)運行。雖然上周末開始冷空氣已給南方地區(qū)帶來明顯降溫,帶動電廠日耗提升,不過基于長協(xié)和進口煤供應(yīng)充足,其庫存仍偏高,詢貨熱度一般,實際成交較少。

四、后市展望



1.昨夜油價收漲。紅海加劇的海運船遇襲事件引發(fā)了對潛在供應(yīng)中斷的擔(dān)憂,多家油運企業(yè)繞道運輸增加了運輸成本并可能延期交付,使得油價進一步上漲。當(dāng)前原油供需面仍然較弱,短線主導(dǎo)仍然在地緣局勢,不確定性較大,若局勢進一步緩和,油價大概率回吐漲幅。

2.動力煤市場,國內(nèi)迎來大范圍降溫,預(yù)計封航結(jié)束后下游采購需求會迎來階段性釋放,天氣因素對煤炭市場氛圍的影響逐漸顯現(xiàn)。但在產(chǎn)業(yè)鏈高庫存的壓制下,基本面帶來的支撐相對有限。整體來看,天氣因素影響下,市場氛圍有所好轉(zhuǎn),但高庫存使得煤價上行阻力較大,預(yù)計震蕩運行。

3.焦煤市場,焦煤目前仍然處于供需錯配階段,隨著宏觀政策的發(fā)力,冬儲對原料端需求的支撐、采暖季跨煤種供應(yīng)導(dǎo)致焦煤供應(yīng)偏緊以及產(chǎn)業(yè)鏈上下游供需調(diào)整,預(yù)計短期焦煤處于高位震蕩格局。

4.干散貨航運市場,也門胡塞武裝宣布,將襲擊與以色列保持貿(mào)易關(guān)系的貨船,直到以色列停止對加沙的襲擊。目前看對干散的影響較為有限,被襲擊商船主要是集裝箱和油輪,但一旦局勢升溫,繞航航行成本的增加會對市場形成較強支撐。


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